统一信息规范完成互连共享“在我国物流行业信息化水准稍低，运输企业应用信息化管理方法的占比很低，物流信息规范不统一，地域中间、领域中间、公司中间存有信息荒岛状况，全过程供应链并未完成。”郑杰提议，根据基本建设公共性信息服务平台，统一物流信息规范，给予基本性数据传输服务平台，完成信息互连共享，减少中小型企业成本费，能够 推动全领域、全社会发展物流信息化水准的提升 ，进而推动货运物流高效率提升 ，运输成本降低。
据新闻记者掌握，为了更好地统一物流信息规范，完成信息互连共享，国家交通部和浙江在2009年签定合作合同，运行省部共建国家物流平台示范点工程项目；2014年9月，国务院办公厅下发《物流业发展中长期规划（2014-2020）》，将国家物流平台基本建设列入“关键每日任务”和“关键工程项目”。前不久，国家发展趋势与改革创新联合会、国家商务部、国家交通部等十部委颁布的《关于加强物流短板建设促进有效投资和居民消费的若干意见》明确提出，加速国家物流平台基本建设，积极主动推动物流园中间的数据共享，激励借助网络平台的“无车承运人”发展趋势。
“国家物流平台是政府部门核心基本建设的基本电子信息工程，该服务平台精准定位在制订统一的物流信息共享规范，推动数据共享基本互换互联网建设和公共性物流信息的对外开放共享，能够 合理减少物流信息共享成本费，提升 物流行业运作高效率。”国家物流平台有关责任人对新闻记者说。
积极推进国家物流平台基本建设，是政府机构服务项目物流行业发展趋势的突破口和主阵地，是迎来信息经济发展机会、促进供给侧结构的重要举措，是充分运用企业登记功效、服务项目中国实体经济发展趋势的强有力媒介。针对落实“自主创新、融洽、对外开放、翠绿色、共享”的发展战略，服务项目“一带一路”基本建设等国家发展战略，在新形势下推动产业链产业结构调整和经济发展管理提升升級，提升 社会经济竞争能力，占领跨境电商物流发展趋势主阵地具备关键实际意义。
